吊運(yùn)機(jī)是一種性能優(yōu)良、應(yīng)用極為廣泛的小型機(jī)械設(shè)備。適用于高層建筑的吊運(yùn)作業(yè)以及家用吊運(yùn)和物流倉(cāng)儲(chǔ)使用，諸如各種建筑材料，各種裝潢材料的吊運(yùn)，物流倉(cāng)儲(chǔ)公司吊運(yùn)更具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。鋼絲繩是吊運(yùn)機(jī)的重要承載部件，鋼絲繩受損直接影響到作業(yè)的安全性，下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)鋼絲繩受損的現(xiàn)象有哪些。
1、 磨損
鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況。
2、 疲勞
鋼絲繩在使用過(guò)程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的疲勞。
3、 銹蝕
鋼絲繩一般在露天使用，日曬雨淋會(huì)使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲繩，腐蝕造成的損傷就更嚴(yán)重。因腐蝕而受損的鋼絲繩表面存在氧親和性的差異， 使 表面的某一局部金屬成為陽(yáng)極，另一鄰近的局部金屬成為陰極，形成了大量的小電池。在小電池的作用下，表面便形成很多圓形腐蝕坑，并逐步加深。這些坑就成了應(yīng)力集中點(diǎn)、疲勞裂紋的源泉。與此同時(shí)，腐蝕使鋼絲繩的截面積減小、彈性和承受沖擊的能力降低。
4、 變形
很多斷繩事故是因?yàn)殇摻z繩事先受到過(guò)變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果釀成大禍。
5、 咬繩
鋼絲繩咬繩損傷現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的起重機(jī)卷筒上，有槽雙層卷繞的起重卷筒更甚。
6、 過(guò)載
鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長(zhǎng)，當(dāng)載荷超過(guò)彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂。通常 把鋼絲繩承受的靜載荷控制在破斷載荷的1/10～1/5，叫作安全負(fù)荷。安全負(fù)荷表示的是鋼 絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷。但鋼絲繩實(shí)際上往往處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，鋼絲繩在工作時(shí)除了要承 受貨物、吊物、自重等靜載荷外，還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷，因彎曲引 起的附加載荷，因摩擦引起的阻力載荷等等。由此可見，當(dāng)除了靜載荷以外的其它載荷增多 時(shí)，實(shí)際的安全系數(shù)就降低了，鋼絲繩往往由此而引起過(guò)載。
鋼絲繩是吊運(yùn)機(jī)的重要承載部件，希望大家在使用過(guò)程中能夠引起重視，規(guī)范操作，保證安全作業(yè)。
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